La clavadora mecánica IFC 1400 P ha sido diseñada para atornillar y destornillar tuercas y tornillos para el anclaje del carril a la traviesa de ferrocarril. Dispone también de un equipo de fácil y rápido montaje para la aplicación de un husillo para la broca barrenadora de traviesas. El operador selecciona un rango de par de apriete utilizando un potenciómetro ubicado sobre el panel frontal del carenado, que está conectado a una tarjeta electrónica que controla un embrague electromagnético. Para la fase de trabajo, la máquina está equipada con una marcha lenta y otra rápida, que el operador puede seleccionar con dos botones en la parte frontal del carter. Para el desenroscado de ataques fuertemente atacados por agentes atmosféricos y ambientales, el operador puede seleccionar la marcha lenta y así obtener la fuerza máxima que puede ser seleccionada por el potenciómetro. La inversión de rotación del husillo se realiza a través de 2 palancas colocadas en las empuñaduras (palanca derecha para atornillar, palanca izquierda para desatornillar). Esta serie de maquinas, de nueva concepción, se distingue por velocidad de elaboración, por notable potencia durante la fase de destornillado, precisión de la pareja durante la fase de atornillado y por su manejabilidad unida a la robustez de todos sus componentes. Ideal para trabajos pesados. Con la máquina podemos suministrar también el carro de 3 o 4 ruedas para diferentes tipos de ancho de vía y una amplia gama de accesorios como: bocas, extensiones, uniones y brocas perforadoras de traviesas.
| Modelo | IFC 1400 P |
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| Motor | Honda/Gasolina | |
| Potencia del motor | kW | 6,3 |
| Par máx. con marcha lenta / rápida |
Nm | 1400 – 430 |
| Dimensiones | mm | 1950x700x800 |
| Peso en seco | kg | 133 |