La Meuleuse MPR 4000 P a été conçue pour faire le reprofilage du rail après avoir tranché le materiel restant en suite au soudage allumino-thermique. Le moteur à essence d’une grande puissance et avec un poids limité developpe un rendement maximal avec une basse consommation de carburant. En outre, elle est équipée d’un système de lubrification et de carburation à cycle continu forcée qui permet à la machine de se tourner de 90° et donc d’effectuer le moulage du rail entier. La transmission entre le moteur thermique et la meule est effectué par une courroie trapézoïdale avec un régulateur de tension. Le système de poulies, courroie et regulateur de tension se trouve dans un coffre spécial qui les protége des étincelles provoquées par la moule pendant la phase de travail. Les roues de conduite, les rouleaux pour la traslation montés sur des roulement à billes, l’arc pour régler l’inclination du moteur, le pratique guidon de commande et la structure de la machine en aluminium rendent la machine facile à manipuler pour l’oérateur, en totale securité. En effet, elle peut être aussi manipulé grâce à deux poignée spéciales qui se trouvent dans la structure de la machine.
En option: bouton d’émergence pour arrêter le moteur; chevalet pour substenir la machine.
| Modèle | MPR 4000 P |
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| Moteur | Essence | |
| Puissance moteur | kW | 4,5 |
| Vitesse de rotation de la moule | rpm | 4000 |
| Poids nu | kg | 68 |
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