La boulonneuse mécanique BMC 1600 P a été conçue pour un marché ferroviaire encore vierge de la puissance de cette machine. Elle se distingue par sa capacité de ne jamais être en difficulté, même pas en face d’un attaque ferroviaire le plus bloqué. L’opérateur sélectionne le couple de serrage d’un bouton situé sur le carénage […]
Le bourroir portatif BH 55 RW a été conçu pour effectuer le bourrage et le compactage du gravier à la fois en ligne et dans les commutateurs. Il se compose par un moteur à mélange et par un innovateur système de suspensions et poignées rembourrées qui réduisent considérablement les vibrations. Le poids limité, l’équilibrage de la […]
Équipement à fonctionnement hydraulique pour le pliage de n’importe quel type de rail. Elle est constituée d’une robuste structure en acier électrosoudé où une pompe manuelle à fonctionnement oléodynamique de 750 bars est appliquée. Aux extrémités de la structure sont logés deux cylindres oléodynamiques de la force de 37,5 tonnes/chaque. Dans l’extrémité de la tige […]
La clippeuse hydraulique pour fastclip Pandrol PD 3000 D a été conçue pour effectuer l’insertion et/ou l’extraction simultanée de deux Pandrol attaques. Le moteur thermique, diesel de dernière génération avec filtre interchangeable, commande la pompe hydraulique à haute pression qui actionne les deux cylindres appliqués à la tête d’insertion et d’extraction Pandrol. Le système d’éclairage […]
La Clippeuse hydraulique pour fastclip Pandrol PD 3000 P a été conçue pour effectuer l’insertion et/ou l’extraction simultanée de deux Pandrol attaques. Le moteur thermique, à essence de dernière génération avec filtre interchangeable, commande la pompe hydraulique à haute pression qui actionne les deux cylindres appliqués à la tête d’insertion et d’extraction Pandrol. Le système […]
La clippeuse hydraulique pour fastclip Vossloh VSC 500\2 D a été conçue pour l’insertion de deux Vossloh-attaque en même temps. Le moteur thermique, diesel de dernière génération avec filtre interchangeable et pot d’échappement insonorisé, commande les pompes oléodynamiques à haute pression qui mettent en action deux moteurs hydrauliques pour le serrage et le desserrage des […]
La Clippeuse hydraulique pour fastclip Vossloh VSC 500\2 P a été conçue pour l’insertion de deux Vossloh-attaque en même temps. Le moteur thermique, à essence de dernière génération avec filtre interchangeable et pot d’échappement insonorisé, commande les pompes oléodynamiques à haute pression qui mettent en action deux moteurs hydrauliques pour le serrage et le desserrage […]
L’ebavureuse hydraulique double lame pour soudures aluminothermique TSA 185/2 été conçue pour effectuer la coupe et l’enlèvement du métal en excès accumulé au cours de la soudure en nivelant de façon homogène la partie du rail qui a été soudée. Cette machine est composée d’une puissante pompe à main o puissance hydraulique qui se déplace […]
L’ebavureuse hydraulique double lame pour soudures aluminothermique TSA 220/2 été conçue pour effectuer la coupe et l’enlèvement du métal en excès accumulé au cours de la soudure en nivelant de façon homogène la partie du rail qui a été soudée. Cette machine est composée d’une puissante pompe à main o puissance hydraulique qui se déplace […]
L’ebavureuse hydraulique pour soudures aluminothermique TSA 356 a été conçue pour effectuer la coupe et l’enlèvement du métal en excès accumulé au cours de la soudure en nivelant de façon homogène la partie du rail qui a été soudée. Cette machine est composée d’une puissante pompe à main qui se déplace puissant deux cylindres oléodynamiques […]
Le groupe de bourrage 1 marteau GRV 1100 D a été conçu pour faire le bourrage et le compactage du gravier à la fois en ligne et dans les aiguillages. Il se compose d’un groupe électrogène alimenté par un moteur diesel appliqué sur un chariot à roues et poignées pour faciliter la manipulation. Le tiroir […]
Le groupe de bourrage 1 marteau GRV 1100 P a été conçu pour effectuer le bourrage et le compactage du gravier à la fois en ligne et dans les aiguillages. Il se compose d’un générateur alimenté par un moteur à essence appliqué sur un chariot à roues et poignées pour faciliter la manipulation. Le tiroir de […]
Le groupe de bourrage 2 marteaux GRV 2200 D a été conçu pour effectuer le bourrage et le compactage du gravier à la fois en ligne et dans les aiguillages. Il se compose d’un groupe électrogène alimenté par un moteur diesel appliqué sur un chariot à roues et poignées pour faciliter la manipulation. Le tiroir […]
Le groupe de bourrage 2 marteaux GRV 2200 P a été conçu pour effectuer le bourrage et le compactage du gravier à la fois en ligne et dans les aiguillages. Il se compose d’un groupe électrogène alimenté par un moteur à essence appliqué sur un chariot à roues et poignées pour faciliter la manipulation. Le […]
Le groupe de bourrage 4 marteaux GRV 4400 D a été conçu pour rendre le bourrage et le compactage du gravier à la fois en ligne et dans les aiguillages. Il se compose d’un groupe électrogène alimenté par un moteur diesel appliqué sur un chariot à roues et poignées pour faciliter la manipulation. Le tiroir […]
Le groupe de bourrage 4 marteaux GRV 4400 P a été conçu pour rendre le bourrage et le compactage du gravier à la fois en ligne et dans les aiguillages. Il se compose d’un générateur alimenté par un moteur à essence appliqué sur un chariot à roues et poignées pour faciliter la manipulation. Boîte de […]
La machine de bourrage et de compactage de ballast RCT 1500 P a été conçue pour effectuer le bourrage et le compactage du gravier soit en ligne soit aux échanges. Elle est composée d’un moteur 4 temps à essence e d’un innovatif système de suspensions et des poignées rembourrées qui réduisent sensiblement les vibrations. Les […]
La Meuleuse MPR 4000 D a été conçue pour effectuer le reprofilage du rail après le soudage. Elle est équipée d’un moteur diesel, qui est lubrifié même lorsque la machine est inclinée à 90°. La transmission entre le moteur et la broche de la roue de meulage est effectuée par une courroie trapézoïdale avec un […]
La Meuleuse MPR 4000 E a été conçue pour faire le reprofilage du rail après le soudage. Elle est équipée d’un moteur électrique qui permet de travailler en toute sécurité, même lorsque la machine est inclinée à 90 °. La transmission du moteur vers le carter de broche de disque de meulage est effectué par […]
La Meuleuse MPR 4000 M a été conçue pour effectuer le reprofilage du rail après le soudage. Elle est équipée d’un moteur à mélange, qui est lubrifié même lorsque la machine est inclinée à 90°. La transmission entre le moteur et la broche de la roue de meulage est effectuée par une courroie trapézoïdale avec un […]
La Meuleuse MPR 4000 P a été conçue pour faire le reprofilage du rail après avoir tranché le materiel restant en suite au soudage allumino-thermique. Le moteur à essence d’une grande puissance et avec un poids limité developpe un rendement maximal avec une basse consommation de carburant. En outre, elle est équipée d’un système de lubrification […]
Le MS 3600 est conçu pour le meulage des soudures incorporées dans les voies d’aiguillage, les voies de croisement, les voies de rechange et les voies de contrôle, ainsi que pour le meulage des têtes de voie et d’aiguillage. Réglage du disque de ponçage au moyen d’un levier à main ergonomique et de volants pour […]
La perceuse de rails TFR 330 B, légere et facilement maniable, est équipée d’un moteur de batterie et elle est capable de percer de façon rapide et précise des rails UNI 36-46-50-60. Le levier d’avancement de la fraise est directement relié au moteur thermique. Ce système permet de n’utiliser que la puissance qui, à ce moment-là, […]
La perceuse de rails TFR 330 P, légere et facilement maniable, est équipée d’un moteur 4-temps et elle est capable de percer de façon rapide et précise des rails UNI 36-46-50-60. Le levier d’avancement de la fraise est directement relié au moteur thermique. Ce système permet de n’utiliser que la puissance qui, à ce moment-là, est […]
La perceuse de traverses FTC 2000 D a été conçue pour faire des trous sur traverses en bois. Elle est munie d’un mécanisme de levier par lequel l’opérateur peut régler, en toute sécurité, la profondeur de perçage. Le levier revient automatiquement à la pointe en place sans exercer plus de pression. Modèle FTC 2000 D Moteur Lombardini/Diesel Puissance du moteur kW 5,5 […]
La perceuse de traverses FTC 2000 P a été conçue pour faire des trous sur traverses en bois. Elle est munie d’un mécanisme de levier par lequel l’opérateur peut régler, en toute sécurité, la profondeur de perçage. Le levier revient automatiquement à la pointe en place, sans exercer plus de pression. Modello FTC […]
La perceuse légère FTP 950 E est très facile à manipuler, elle permet de percer des traverses bois avec précision et rapidité dans les conditions de sécurité maximum pour l’opérateur. Equipement : – Un moteur électrique – Une poignée ergonomique avec accélérateur et verrouillage de sécurité du moteur. – Un logement pour insérer un levier […]
La perceuse 950 FTP M, légere et très maniable, peut percer traverses en bois de façon rapide, précise et avec une sécurité maximale pour l’opérateur. Elle est équipée de: Moteur 2-temps Kawasaki Engrenages réducteurs de vitesse à haute résistance lubrifiés avec graisse TK3 spéciaux qui garantit une excellente lubrification et une longue vie Poignée ergonomique avec […]
La perceuse 950 FTP P, légere et très maniable, peut percer traverses en bois de façon rapide, précise et avec une sécurité maximale pour l’opérateur. Elle est équipée de: Moteur 4-temps Honda avec soupapes en tête et lubrification spéciale pour travailler à 360° Engrenages réducteurs de vitesse à haute résistance lubrifiés avec graisse TK3 spéciaux […]
La scie à rails SRL 35 E a été conçue pour effectuer des coupes précises des profils de rails les plus courants. Elle est composée d’un moteur électrique claveté sur un réducteur qui transmet le mouvement à une lame en acier de la plus haute qualité, refroidie par un liquide approprié. L’ancrage de la machine […]
La scie à rails SRL 35 P a été conçue pour effectuer des coupes précises des profils de rails les plus courants. Elle est composée d’un moteur à essence claveté sur un réducteur qui transmet le mouvement à une lame en acier de la plus haute qualité, refroidie par un liquide approprié. L’ancrage de la […]
Le tendeur hydraulique de rails MIT 120 UR a été conçu pour effectuer la soudure aluminothermique du rail en totale sécurité. Il est composé d’une structure solide capable de résister aux hautes sollicitations de la force de traction. Le moteur Honda, à essence, dirige une unité de puissance oléodynamique avec une pompe avec engrenages à […]
Le tendeur hydraulique des rails MIT 70 LW est utilisé surtout dans les opérations de soudure. Il a le but de rapprocher, éloigner o mantenir dans leur position deux rails pendant le procédé de soudure. Pour ce qui concerne la version sous le rail, les véhicules ferroviaires peuvent passer sans entrer en contact avec le […]
Le tendeur hydraulique des rails MIT 70/2 LW est utilisé sourtout dans les opérations de soudure. Il a le but de rapprocher, éloigner o mantenir dans leur position deux rails pendant le procédé de soudure. Pour ce qui concerne la version sous le rail, les véhicules ferroviaires peuvent passer sans entrer en contact avec le […]
Le tendeur hydraulique pour rapprocher ou éloigner les rails MI 8 a été conçu pour approcher ou éloigner les rails en toute sécurité. Le système est composé de: Unité de commande oléodynamique avec réservoir d’huile intégré, robinet pour l’inversion de course, tuyaux oléodynamiques avec raccords de connexion rapide, plate-forme de base rustique et un levier […]
Le tendeur mécanique pour rapprocher les rails MM 3 a été conçu pour le soudage aluminothermique en toute sécurité du rail. Il est composé d’une structure robuste capable de résister aux contraintes élevées de la force de traction. ………………..Modèle…………….. MM 3 Force de traction kN[Q] 30 Effort sur […]
La tirefonneuse hydraulique de chantier IHC 1300 D a été conçue pour effectuer le vissage et le desserrage de tirefonds, boulons et écrous afin d’ancrer les rails aux traverses ferroviaires. La transmission hydraulique permet de régler le couple de serrage indiqué par un manomètre situé sur le carter. Pour faciliter les opérateurs, les mouvements sont assistés […]
La tirefonneuse hydraulique de chantier IHC 1300 P a été conçue pour effectuer le vissage et le desserrage de tirefonds, boulons et écrous afin d’ancrer les rails aux traverses ferroviaires. La transmission hydraulique permet de régler le couple de serrage indiqué par un manomètre situé sur le carter. Pour faciliter les opérateurs, les mouvements sont assistés […]
La tirefonneuse hydraulique de maintenance avec moteur orientable à 90° IHR 1300 D a été conçue pour effectuer le serrage et le desserrage de tirefonds, boulons et écrous pour l’ancrage des rails aux traverses et elle est douée d’une tête rotative pour le serrage et le desserrage des fixages des patins ferroviaires. La transmission hydraulique […]
La tirefonneuse hydraulique de maintenance avec moteur orientable à 90° IHR 1300 P a été conçue pour effectuer le serrage et le desserrage de tirefonds, boulons et écrous pour l’ancrage des rails aux traverses, cette machine est douée d’une tête rotative pour le serrage et le desserrage des fixages despatin ferroviaires. La transmission hydraulique permet […]
La tirefonneuse hydraulique de maintenance IHM 1000 D a été conçue pour effectuer le vissage et le desserrage de tirefonds, boulons et écrous pour l’ancrage des rails aux traverses ferroviaires. La transmission hydraulique permet de regler le couple de serrage qui est indiqué par un manomètre situé sur le carter. Pour faciliter l’opérateur, les mouvements […]
La tirefonneuse hydraulique de maintenance IHM 1000 P a été conçue pour effectuer le vissage et le desserrage des tirefonds, boulons et écrous pour l’ancrage des rails aux traverses ferroviaires. La trasmission hydraulique permet de régler le couple de serrage qui est indiqué par un manomètre situé sur le carter. Pour faciliter l’opérateur, les mouvements […]
La tirefonneuse hydraulique double tête IHC 500/2 D a été conçue pour le serrage et le desserrage de deux tirefonds. Le moteur thermique, diesel de dernière génération avec filtre interchangeable et pot d’échappement super silencieux, entraîne les pompes hydrauliques à haute pression qui actionnent les moteurs hydrauliques, avec des têtes articulées de rétrécissement appliqueées sur ceux-ci. […]
La tirefonneuse hydraulique double tête IHC 500/2 P a été conçue pour le serrage et le desserrage des deux tirefonds. Le moteur thermique, à essence, de dernière génération avec filtre interchangeable et pot d’échappement super silencieux, entraîne les pompes à haute pression qui actionnent les moteurs hydrauliques, avec des têtes articulées de rétrécissement appliquées sur ceux-ci. […]
La tirefonneuse hydraulique stationnaire IHS 1300 E a été conçue pour verrouiller et déverrouiller tirefonds, boulons et écrous pour la fixation du rail à la traverse ferroviaire dans l’étape de préassemblage. La transmission hydraulique permet de régler le couple de serrage qui est indiqué par un manomètre situé sur le carter. Pour aider les opérateurs, […]
La tirefonneuse mécanique IMC 1400 P a été conçue pour effectuer le serrage et le desserrage des boulons et des écrous pour l’ancrage des rails aux traverses ferroviaires. L’opérateur séléctionne le couple de serrage par un potentiomètre situé au dessus de la machine. Ceci est lié à une carte électronique qui contrôle une embrayage électromagnétique […]
La tirefonneuse mécanique de chantier perceuse à traverses IFC 1400 P a été conçu pour visser et dévisser des boulons et des écrous pour ancrer les rails aux traverses. En outre, elle est doué d’un kit d’assemblage simple et rapide pour l’application d’un mandrin pour mèche perceuse à traverses. L’opérateur sélectionne le couple de serrage […]
La tirefonneuse perceuse portative à chocs MAV 2500 M a été conçue pour effectuer le vissage et le desserrage des tirefonds, des boulons et des écrous d’ancrage du rail à la traverse de chemin de fer, ainsi que dans toutes les opérations où l’absence de courant électrique rend nécessaire de visser ou dévisser écrous, boulons, […]
La tirefonneuse portative à chocs MAV 1000 E a été conçue pour effectuer le vissage et le desserrage des tirefonds, boulons et des écrous pour l’ancrage du rail à la traverse ferroviaire. Modello MAV 1000 E Alimentation Électrique Puissance kW 0,92 Couple max. de torsion […]
La tronçonneuse de rails K 1260-14″ a été conçue pour effectuer la coupe précise de tout type de rail. Elle se compose d’un puissant moteur à mélange, d’une pince d’ancrage au rail et d’une transmission à courroie crantée avec réglage sur le carter extérieur. Le poids limité et une poignée équilibrée facilitent la manipulation et le transport […]
La tronçonneuse de rails K 1260-16″ a été conçue pour effectuer la coupe précise de tout type de rail. Elle se compose d’un puissant moteur à mélange, d’une pince d’ancrage au rail et d’une transmission à courroie crantée avec réglage sur le carter extérieur. Le poids limité et une poignée équilibrée facilitent la manipulation et le transport […]
Une tronçonneuse de traverses vivement professionnelle entre les machines avec une dimension moyenne; elle a été projété pour les travaux plus exigeants. Elle est douée d’un moteur à hautes performances avec des consommations réduites et des moindres émissions des gaz d’échappement. Le vilebrequin et l’arbre à moteur sont crées pour une résistence maximale et le […]